|
|
 |
|
|
На ретро паровозе по железнодорожному кольцу Москвы
Экскурсии
| Об экскурсии |
| Вид: |
Оригинальная экскурсия |
|
| Общие сведения |
| Даты выхода: |
не запланированы |
| Время начала: |
9:30 |
| Продолжительность: |
4 часа |
| Стоимость: |
1260 руб. |
| Место отправления: |
Киевский вокзал |
|
|
|
|
|
|
|
Бронирование невозможно
|
Мероприятие уже прошло или было отменено. Заказать билеты невозможно.
|
|
|
Описание
Путешествие по Малому железнодорожному кольцу Москвы на настоящем старинном паровозе с увлекательным рассказом гида – это уникальная возможность окунуться в чарующую, стародавнюю атмосферу железной дороги. Наша экскурсия начнётся с Киевского вокзала - который по праву считается одним из красивейших вокзалов Москвы, построенный в начале XX века, в стиле неоклассицизма с элементами ампира. Росписи залов Киевского вокзала — уникальны и выполнены известнейшим художником Ф. И. Рербергом. В архитектурной концепции Киевского вокзала, в росписях залов и скульптурах монументально подчеркнута связь с Отечественной войной 1812 года, т.к он расположен у начала дороги на Бородино, и построен в честь столетия великой Бородинской битвы.
На Киевский вокзал подадут состав во главе с настоящим паровозом постройки конца 19 века. Вы уютно разместитесь в удобных мягких креслах вагона, наш "ретро поезд" начнёт своё путешествие, по малому железнодорожному кольцу Москвы, которое отметило своё 100-летие. Свою историю линия протяженностью в 54 километра ведет с 1908 года, когда здесь открылось регулярное движение. Эта магистраль является очень интересным сооружением, аналогов которому нет в мире.
Необычные виды столицы из окон поезда: старинные станции начала 20 века, ограды, древний и величественный Новодевичий монастырь, новая яркая достопримечательность Москва-сити, Останкинская телебашня, ВДНХ, Ботанический сад, «Измайловский Кремль». На пути следования ретро - поезд четыре раза пересекает Москву реку по Дорогомиловскому, Лужнецкому, Новоандреевскому и Даниловскому мостам.
Прибудет паровоз на Рижский вокзал, где вы продолжите экскурсию с осмотром одного из самых элегантных и старинных вокзалов Москвы. Здание Рижского вокзала построено в конце 19 века, в рамках строительства Виндавской железной дороги, по проекту не без известного петербургского архитектора Бржозовского. С эти вокзалом связано много легенд и интересных историй, которые расскажет наш гид.
По окончании экскурсии, вы сможет самостоятельно посетить уникальный музей паровозов (расположен в правом торце вокзала).
Во время следования Вам будет представлена увлекательная информация от гида и предложен ароматный чай (включено в стоимость билета).
Продолжительность экскурсии: 4 часа.
Время в пути на поезде: 2 ч. 30 мин.
Экскурсионная программа:
- Экскурсия по Киевскому вокзалу.
- Обзорная экскурсия на ретро поезде по Малому Железнодорожному Кольцу Москвы, с увлекательным рассказом гида.
- Экскурсия по Рижскому вокзалу.
На Рижском вокзале вы сможете самостоятельно посетить музей «Истории железнодорожной техники» за доп. плату. (Билеты приобретаются в кассе музея, цена взр./реб. - 40/25 руб., самостоятельный осмотр экспозиции).
В стоимость экскурсии входит:
- Экскурсия по Киевскому вокзалу;
- Поездка на ретро поезде по малому железнодорожному кольцу Москвы;
- Путевая информация от профессионального гида;
- Чай во время следования;
- Экскурсия по Рижскому вокзалу.
|
|
|
Отзывы
| Всего отзывов: 3. |
|
| Положительный отзыв |
|
| Юлия (Гость) |
3 Май 2011 |
|
|
А мне вот с ребенком 10 лет очень все понравилось. Были мы на экскурсии в конце октября. За отданные 1000 руб. отлично провели время. И в музей мы попали, хотя и был выходной день. Странно читать такие негативные отзывы.
|
| Негативный отзыв |
|
| Федор (Гость) |
6 Май 2011 |
|
|
В описании экскурсии указано "Паровоз постройки конца 19 века". Но на самом деле паровозы Л ("Лебедянки"), один из которых подаётся под поезд, строились в послевоенное время, в 50-х годах 20-го века. Не вводите людей в заблуждение!
|
| Негативный отзыв |
|
| Николай (Гость) |
2 Май 2011 |
|
|
Начало экскурсии по Киевском вокзале
была бесполезной потому что гида Ольгу Анатольевну было неслышно из за информационного объявления па вокзалу.Вагоны в которых нас разместили и продолжили экскурсию были грязными и со сломанными креслами.Стекла в вагонах были немытыми и было плохо видно достопримечательности на
Малом кольце.Чай в вагоне за дополнительную плату хотя на вашим сайте - чай включен в стоимость билета.Маршрут был изменен и не соответствует заявленному.Не посетили станции Лефортово и Измайлово.Ездили по одному и тому же маршруту несколько раз.К примеру Москву-реку мы пересекали 8 раз.Заявленная остановка на Белокаменной не состоялось.Остановились на ст.Андроновка и то на короткое время.Прибыли на Рижский вокзал у с удивлением узнали что музей железнодорожного транспорта не работает хотя экскурсовод предложила еще в поезде посетить его.Я понимаю что был выходной, но можно было пойти на встречу и для нашей группы сделать исключение как для групп которые ехали по маршруту на Подмосковную.С нами были дети и видели бы их лица когда нам в категоричной форме отказали осмотреть музей.Вся группа разошлась в результате экскурсия по Рижскому вокзалу не состоялась.Единственное что порадовало так это то что присутствовал паровоз.Так я зная график движение могу его увидеть по маршруту следования и совершенно бесплатно.Что многие и делали.Организация никудышная.График движения согласовывается заранее с диспетчером и все заявления экскурсовода что нас "не ждали" не серьезны..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
